Правила дорожнього руху

Перевезення вантажу

• 22.1

  Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати величин, визначених технічною характеристикою даного транспортного засобу.

  Пояснення до 22.1

  Відповідне дотримання вагових обмежень і розподілу вантажу допомагають підтримувати стабільність і керованість транспортного засобу. Перевищення допустимої маси вантажу або неправильний розподіл може призвести до втрати контролю над транспортним засобом, особливо в умовах гальмування, з'їздів і поворотів.

• 22.2

  Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху - контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючих осіб чи створенню перешкод для руху.

  Пояснення до 22.2

  Перед тим, як водій почне рух, важливо переконатися, що вантаж належним чином закріплений і забезпечено його надійне розташування. Недостатньо закріплений вантаж може зсунутися, перекинутися або впасти під час руху, що може призвести до нещасних випадків, збитків та порушень правил дорожнього руху.

• 22.3 а

  Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
  а) не наражає на небезпеку учасників дорожнього руху;

  Пояснення до 22.3 а

  Головна мета Правил дорожнього руху - забезпечити безпеку всіх учасників дорожнього руху, включаючи водіїв, пішоходів, велосипедистів та інших.
  Перевезення вантажу, що створює потенційну небезпеку для цих осіб, є недопустимим з точки зору безпеки на дорозі.

• 22.3 б

  б) не порушує стійкості транспортного засобу і не утруднює керування ним;

  Пояснення до 22.3 б

  Забезпечення стабільності і збереження керованості транспортного засобу є фундаментальним для безпеки на дорозі. Дотримання цього принципу допомагає уникнути нещасних випадків, забезпечити нормальну реакцію на дорожні умови та зберегти контроль над рухом транспортного засобу.

• 22.3 в

  в) не обмежує водієві оглядовості;

  Пояснення до 22.3 в

  Рух водіїв при обмеженій оглядовості і недостатній видимості заборонений (див. пункт 10.10 Правил дорожнього руху).

• 22.3 г

  г) не закриває зовнішніх світлових приладів, світлоповертачів, номерних і розпізнавальних знаків, а також не перешкоджає сприйманню сигналів, що подаються рукою;

  Пояснення до 22.3 г

  Світлові прилади, такі як фари, задні габарити, гальмівні вогні та поворотники, відіграють ключову роль у видимості транспортного засобу на дорозі, особливо в умовах обмеженої видимості.
  Правило вказує, що вантаж не повинен перекривати ці світлові прилади, щоб інші водії могли чітко бачити та розпізнавати транспортний засіб.

• 22.3 ґ

  ґ) не створює шуму, не піднімає пилу та не забруднює проїзну частину і навколишнє середовище.

• 22.4

  Вантаж, що виступає за габарити транспортного засобу спереду або ззаду більш як на 1 м, а за шириною перевищує 0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен бути позначений відповідно до вимог підпункту "з" пункту 30.3 цих Правил.

  Пояснення до 22.4

  Розпізнавальний знак “Негабаритний вантаж” - сигнальні щитки або прапорці розміром 400 х 400 мм з нанесеними по діагоналі червоними і білими смугами, що чергуються (ширина - 50 мм), а в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості - світлоповертачами або ліхтарями: спереду білого кольору, ззаду - червоного, збоку - оранжевого. Знак розміщується на крайніх зовнішніх частинах вантажу, що виступає за габарити транспортного засобу на відстань, більшу ніж це передбачено пунктом 22.4 цих Правил.

• 22.5 а

  Рух транспортних засобів та їх составів допускається у разі, коли їх параметри не перевищують:
  а) зовнішніх габаритів:

  Зовнішній габарит

  Ширина: - 2,6 (максимальне значення параметра, метрів)
  сільськогосподарської техніки, яка рухається за межами населених пунктів, дорогами сіл, селищ, міст районного значення, без винесення габариту на смугу зустрічного руху - 3,75 (максимальне значення параметра, метрів).
  Висота від поверхні дороги: - 4 (максимальне значення параметра, метрів)
  транспортних засобів спеціалізованого призначення (контейнеровозів), що здійснюють перевезення одного або більше контейнерів, на маршрутах, встановлених Агентством відновлення, Укртрансбезпекою, Національною поліцією - 4,35 (максимальне значення параметра, метрів).
  Довжина:
  вантажного автомобіля - 12 (максимальне значення параметра, метрів);
  автопоїзда - 22 (максимальне значення параметра, метрів);
  автомобіля (тягача) з напівпричепом - 18,75 (максимальне значення параметра, метрів);
  маршрутного транспортного засобу - 18,75 (максимальне значення параметра, метрів).
  Виступ вантажу за задній габарит транспортного засобу - 2 (максимальне значення параметра, метрів);
  {Підпункт “а” пункту 22.5 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 457 від 09.05.2023}

  Пояснення до 22.5 а

  Відповідно до статті 29 Закону України “Про дорожній рух”, з метою збереження автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, допускається за наявності дозволу на участь у дорожньому русі таких транспортних засобів. Порядок видачі дозволу на участь у дорожньому русі транспортних засобів, вагові або габаритні параметри яких перевищують нормативні, та розмір плати за його отримання встановлюються Кабінетом Міністрів України.

• 22.5 б-в

  б) фактичної маси:

  Тип транспортного засобу

  Вантажні автомобілі:
  двовісний автомобіль - 18 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 14 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  трьохвісний автомобіль - 25 (26)* (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 21 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  чотирьохвісний автомобіль - 32 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  чотирьохвісний автомобіль з двома рульовими вісями та ведучими вісями, оснащеними спареними колесами - 38 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн).
  Комбіновані транспортні засоби:
  двовісний автомобіль (тягач) з двовісним напівпричепом - 36 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  двовісний автомобіль (тягач) з трьохвісним напівпричепом - 40 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  трьохвісний автомобіль (тягач) з двовісним або трьохвісним напівпричепом - 40 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  двовісний автомобіль (тягач) з трьохвісним напівпричепом (контейнеровоз), що здійснює перевезення одного або більше контейнерів або змінних кузовів загальною максимальною довжиною 13,716 метра - 42 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  трьохвісний автомобіль (тягач) з двовісним або трьохвісним напівпричепом (контейнеровоз), що здійснює перевезення одного або більше контейнерів або змінних кузовів загальною максимальною довжиною 13,716 метра - 44 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн).
  Автопоїзди:
  двовісний або трьохвісний автомобіль з двовісним або трьохвісним причепом - 40 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 24 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн).
  __________
  * Для трьохвісних автомобілів, якщо ведуча вісь обладнана здвоєними колесами та максимальне навантаження на кожну вісь не перевищує 9,5 тонни;
  в) навантаження на вісь:

  Кількість осей

  На одинарну вісь - 11,5 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 7 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн).
  На здвоєні осі, якщо відстань між осями:
  менш як 1 метр - 11,5 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 7 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  від 1 до 1,3 метра - 16 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 10 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  від 1,3 до 1,8 метра при неспарених колесах - 18 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 10,5 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  від 1,3 до 1,8 метра при спарених колесах, за умови, що навантаження на кожну вісь не перевищує 9,5 тонни - 19 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 11,5 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  від 1,3 до 1,8 метра чотирьохвісних автомобілів, ведучі вісі яких оснащені спареними колесами, за умови, що навантаження на кожну ведучу вісь не перевищує 11,5 тонни - 23 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 11,5 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн)
  від 1,8 до 2,5 метра для причепів та напівпричепів - 20 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 11,5 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн).
  На строєні осі, в тому числі транспортних засобів спеціалізованого призначення (контейнеровозів), що здійснюють перевезення одного або більше контейнерів, якщо відстань між осями:
  1,3 метра або менше - 21 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 13 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн);
  понад 1,3 до 1,4 метра - 24 (максимальне значення для автомобільних доріг державного значення, тонн), 14 (максимальне значення для автомобільних доріг місцевого значення, тонн).
  Рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоча б один з їх габаритних та/або вагових параметрів перевищує нормативи, визначені цим пунктом, здійснюється відповідно до Правил проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 січня 2001 р. № 30 “Про проїзд великогабаритних та великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами” (Офіційний вісник України, 2001 р., № 3, ст. 75).
  Вимоги цього пункту не поширюються на транспортні засоби спеціального призначення, які виконують функції зимового утримання автомобільних доріг, та Оперативно-рятувальної служби цивільного захисту під час слідування (повернення) до (з) місця виконання заходів із захисту населення і територій від надзвичайних ситуацій та запобігання їх виникненню, ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій, гасіння пожеж.
  Рух транспортних засобів та їх составів, фактична маса та навантаження на вісь яких перевищують параметри, визначені підпунктами “б” та “в” цього пункту, у разі перевезення подільних вантажів забороняється.
  На ділянках автомобільних доріг загального користування місцевого значення, на яких створені дорожні умови, що дають можливість рухатися з більшими фактичною масою та навантаженням на вісь, за погодженим з уповноваженим підрозділом Національної поліції рішенням власників доріг або органів, яким передано право на утримання таких доріг, можуть встановлюватися дорожні знаки 3.15 та 3.16 із параметрами, визначеними для автомобільних доріг загального користування державного значення.
  Дорожнє перевезення небезпечних вантажів здійснюється відповідно до Директиви 2008/68/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 24 вересня 2008 р. про внутрішні перевезення небезпечних вантажів, Європейської Угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів та нормативно-правових актів України у зазначеній сфері.
  У період воєнного стану в Україні та протягом трьох місяців з дня його припинення або скасування вимоги абзаців першого та другого цього пункту не поширюються на транспортні засоби, які здійснюють перевезення вантажів з метою їх використання для забезпечення обороноздатності держави за рішенням військового командування, в інтересах якого здійснюється таке перевезення, а також вимоги підпунктів “б” та “в” абзацу першого цього пункту не поширюються на транспортні засоби спеціалізованого та/або спеціального призначення, які виконують функції ремонту залізничних колій (комплекси зварювальні мобільні марки КСМ-005).
  {Пункт 22.5 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 1217 від 28.10.2022; із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 861 від 15.08.2023}
  {Пункт 22.5 в редакції Постанови КМ № 105 від 09.02.2022 - діє у період воєнного стану та протягом року після його припинення чи скасування, з урахуванням змін, внесених Постановою КМ № 748 від 21.07.2023}

• 22.6

  Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими у випадках, визначених спеціальними правилами, розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом 30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби, сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.
  {Пункт 22.6 в редакції Постанови КМ № 634 від 09.07.2008; із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ № 196 від 26.02.2020, № 1105 від 11.11.2020}

  Пояснення до 22.6

  Відповідно до Постанови КМУ “Про Правила дорожнього руху” пункту 30.3,
  д) “Табличка оранжевого кольору” - прямокутник оранжевого кольору із світлоповертальною поверхнею та каймою чорного кольору. Розміри знака, написи ідентифікаційних номерів небезпеки і небезпечного вантажу, якщо такі вимагаються, та його розміщення на транспортних засобах визначаються Європейською Угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів.

• 22.7

  Сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, повинна обладнуватися знаком “Розпізнавальний знак транспортного засобу” .
  Сільськогосподарська техніка, ширина якої перевищує 2,6 м, повинна рухатися в супроводі автомобіля прикриття, який рухається позаду та займає крайнє ліве положення відносно габаритів сільськогосподарської техніки і який обладнується з додержанням вимог стандартів проблисковим маячком оранжевого кольору, ввімкнення якого не дає переваги в русі, а є тільки допоміжним засобом інформації для інших учасників руху. Під час руху такій техніці заборонено хоча б частково займати смугу зустрічного руху. На супровідному автомобілі також встановлюється дорожній знак “Об’їзд перешкоди з лівого боку”, який повинен відповідати вимогам стандартів.
  Обов’язковим також є встановлення габаритних вогнів по ширині габаритів сільськогосподарської техніки зліва та справа.
  Забороняється рух сільськогосподарської техніки, ширина якої перевищує 2,6 м, колоною та в умовах недостатньої видимості.
  {Правила доповнено пунктом 22.7 згідно з Постановою КМ № 196 від 26.02.2020}

  Пояснення до 22.7

  Відповідно до Постанови КМУ “Про Правила дорожнього руху” пункту 30.3,
  ї) “Розпізнавальний знак транспортного засобу” - спеціальна стрічка із світлоповертальної плівки з нанесеними під кутом 45 градусів червоними і білими смугами, що чергуються. Знак розміщується на транспортних засобах ззаду горизонтально і симетрично до поздовжньої осі якомога ближче до зовнішнього габариту транспортного засобу, а на транспортних засобах, що мають кузов-фургон, - і вертикально. На транспортних засобах, що використовуються для дорожніх робіт, а також на засобах, що мають особливу форму, і на їх обладнанні знак розміщується також спереду і по боках.
  Розпізнавальний знак розміщується обов'язково на транспортних засобах, що використовуються для дорожніх робіт, сільськогосподарській техніці, ширина якої перевищує 2,6 м, а також на засобах, що мають особливу форму. На інших транспортних засобах розпізнавальний знак розміщується за бажанням їх власників.