Техогляд по‑новому: відеофіксація, фотозвіт, нові тарифи

У 2025 році техогляд в Україні стає більш прозорим, контрольованим і детальним. Набувають чинності нові правила, які передбачають обов’язкову відео- та фотофіксацію процедури технічного контролю, а також зміну вартості послуги. Це пов’язано з оновленням законодавства — Постановою КМУ та наказами МВС, які посилюють контроль за процедурою ОТК.

📄Юридична основа змін

Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу (ОТК, техогляд) — це комплексна перевірка машини, що проводиться для підтвердження її придатності до участі в дорожньому русі та відповідності вимогам безпеки й екологічності.

За нормами Головного сервісного центру МВС, він охоплює перевірку:

• гальмівної й рульової систем;
• зовнішніх світлових приладів;
• шин і коліс;
• прозорості скління;
• газобалонного обладнання (якщо є);
• інших критичних елементів для безпечного руху та екології.

🛠 Постанова Кабміну № 286 від 4 березня 2025 року (набула чинності 19 травня 2025 р.) впроваджує нові вимоги до техогляду:

• обов’язкова відео‑ та фотофіксація повного процесу перевірки ТЗ;
• пункти ОТК мають бути повністю оснащені для цього, а записи — зберігатися в єдиній державній базі.

📅 Наказ МВС № 348 від 23 травня 2025 року встановив конкретну дату застосування відеофіксації — з 1 липня 2025 року, замінивши попереднє правило «через 6 місяців після завершення воєнного стану» .

Ці зміни мають прямий юридичний вплив на проведення технічного контролю: без відеозапису огляд не проводиться, а всі протоколи повинні містити фотозвіт з правильними ракурсами та датою.

✅ Відеофіксація: як це працює

З 1 липня 2025 року процедура ОТК стає прозорішою завдяки обов’язковій відеофіксації в кожному пункті техогляду:

• Мінімум дві камери, розташовані по діагоналі від автомобіля — для охоплення передньої та задньої частини.
• HD-відео (1280 × 720), не менше 5 кадрів/с, формат H.264, з обов’язковим відображенням дати на записі.
• Якщо камери не працюють — ОТК не проводиться, автоматично відмовляють у видачі протоколу.
• Мета — виключити фіктивні техогляди, корупцію та маніпуляції під час перевірки.

📸 Фотозвіт: що саме фіксується

ОТК-документація тепер має включати детальний фотозвіт з чіткими вимогами:

• Фото з усіх боків автомобіля з увімкненими фарами, габаритами, аварійкою, протитуманними фарами та стоп-сигналами.
• Фото одометра, тахографа (якщо є), педалей та дзеркал в навчальних авто.
• Зображення мають бути чіткими, без редагування, авто — займати не менше 70 % кадру, дата — відображатися автоматично й відповідати даті протоколу.
• Фото ззаду робиться саме на гальмівному стенді, як доказ перевірки гальмівної системи.

Такі новації дозволяють зробити техогляд максимально об’єктивним і захищеним від зловживань, забезпечуючи реальний контроль за технічним станом транспортних засобів.

🚗Кого стосуються зміни?

Нові правила техогляду стосуються виключно комерційного транспорту. Збільшити склад вимог до відео‑ та фотофіксації потрібно таким авто:

• Легкові авто, що використовуються для отримання прибутку (таксі, доставка) — перевірка кожні 2 роки, якщо авто старше 2 років.
• Вантажівки до 3,5 т та їх причепи — раз на 2 роки.
• Вантажівки понад 3,5 т та таксі — щорічна перевірка.
• Автобуси і ТЗ для перевезення небезпечних вантажів — двічі на рік.

Також юрособи, що експлуатують службовий транспорт, мають проводити ОТК за тими самими графіками.

Приватні легковики, причепи і мото-/мопеди, що використовуються лише для особистих потреб, звільнені з проходження техогляду на час дії воєнного стану.

💰Нові тарифи техогляду

З 1 червня 2025 року діють оновлені тарифи:

• Легкові авто (комерційні) та вантажівки до 3,5 т — 1 700 ₴ (було 1 050 ₴).
• Автобуси і вантажівки понад 3,5 т — 2 300 ₴ (було 1 500 ₴).
• Причепи і мотоцикли — до 2 300 ₴ залежно від категорії.
• Адаптація цифрового тахографа — близько 1 600 ₴.

За недотримання нових вимог фіксації ОТК передбачено:

• Штраф 3 400 ₴ за прострочення чи неподання у термін;
• Рішення про заборону експлуатації авто при значних порушеннях;
• Для юросіб — штраф до 17 000 ₴, повторне порушення — позбавлення ліцензії.

Ці зміни означають, що власники комерційного транспорту мають готуватися до суттєвого подорожчання технічного контролю.

🧰 Практичні поради водіям

Щоб успішно пройти новий техогляд — без штрафів та проблем — зверніть увагу на такі поради:

· Перевірте, чи пункт техогляду оснащений камерами і фотофіксацією перед процедурою. Без обладнання — приймання за правилами неможливе, і ви ризикуєте безрезультатно витратити час і гроші.

· Підготуйте автомобіль заздалегідь: перевірте роботу фар, габаритів, тахографа (якщо є), гальм і шин — щоб уникнути несподіваних штрафів або недопуску до огляду.

· Переконайтеся у належній якості фотозвіту: авто має займати щонайменше 70 % кадру, з увімкненими світловими приладами, без редагування, з правильною датою і ракурсами поверх, ззаду, збоку і на гальмівному стенді.

⚙️Техогляд в Україні стає справжнім інструментом безпеки: тепер він передбачає обов’язкову відео- та фотофіксацію всіх етапів перевірки, щоб уникнути маніпуляцій та підробок. Крім того, пунктам техконтролю потрібно відповідати новим стандартам, інакше вони не матимуть права видавати протоколи. Ці зміни перш за все стосуються власників комерційного транспорту, і пропустити перевірку вже на етапі кампанії — ризиковано. Водіям варто пройти техогляд вчасно, перевірити якість фіксації та справність авто, адже це запорука уникнення штрафів і збереження прав для них, а для всіх учасників дорожнього руху – запорука безпеки на дорозі. Такі нововведення справді доцільні: вони підвищують прозорість процедур, посилюють безпеку на дорозі і захищають сумлінних водіїв від незаконних санкцій.