Класика з двигуном внутрішнього згоряння чи електромобіль? Що обрати в Україні?
Автомобільний світ змінюється на очах. Десятиліттями панували машини з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ), а тепер усе більше водіїв звертають увагу на електромобілі. Але що краще в реаліях України? Електрокар із безшумним рухом і зарядкою вдома чи перевірене авто з бензиновим або дизельним двигуном, яке можна заправити за лічені хвилини? Розбираємося в нюансах, щоб допомогти вам зробити правильний вибір.
Екологічність: електрика проти вихлопів

У питанні екології електромобілі — беззаперечні лідери. Вони не викидають у повітря чадний газ, оксиди азоту та інші шкідливі речовини, які щодня вдихають мешканці мегаполісів. Саме тому в багатьох країнах світу їх використання активно заохочують — дають податкові пільги, дозволяють безкоштовний проїзд смугами громадського транспорту та навіть безкоштовні зарядки.
Однак є й інший бік медалі. Виробництво та утилізація батарей електрокарів – не надто екологічний процес. Літій-іонні акумулятори містять важкі метали, і якщо їх не переробляти правильно, вони можуть шкодити довкіллю. Утім, багато країн уже працюють над технологіями безпечної утилізації та повторного використання батарей.
🚦 Вердикт: якщо вам важлива екологічність і ви хочете зробити свій внесок у чистоту повітря, електромобіль — однозначний вибір.
Заправка та запас ходу: хто виграє у швидкості?

Заправки для автомобілів із ДВЗ є скрізь. На будь-якій трасі, у маленькому селі, у гірській місцевості — завжди знайдеться АЗС. Заправка триваає 5 хвилин, а повного бака вистачає на 700-1000 км (звісно, якщо їздити економно).
З електромобілями в Україні поки що ситуація складніша. Зарядних станцій стає більше, але їх поки недостатньо, в малих містах і селах практично немає. У великих містах зарядити електрокар легше, а вдома це можна зробити за ніч — проте не всі мають можливість встановити домашню зарядку, особливо ті, хто живе у багатоповерхівках.
Також важливий запас ходу. На одному заряді електромобіль проїжджає в середньому 250-500 км, що не завжди достатньо для далеких поїздок. До того ж, швидкісна зарядка не завжди доступна, а заряд від звичайної розетки може тривати 6 - 12 годин.
📌 Вартість зарядки теж має значення. Якщо раніше зарядити електромобіль можна було дуже дешево, то зараз ціни на зарядних станціях стабільно ростуть. Наприклад, у березні 2025 року середня вартість зарядки в Україні становить 14,89 грн за кВт-год (AC) та 17,40 грн за кВт-год (DC), що вже не так вигідно, як раніше.
⚖ Вердикт: якщо ви їздите містом або маєте можливість заряджатися вдома – електрокар зручний. Але для далеких поїздок такий варіант може створювати незручності, адже інфраструктура ще не досить розвинена.
Обслуговування: що дорожче утримувати?

У цьому пункті електромобілі знову мають беззаперечну перевагу. У них немає мастила, свічок запалювання, ременів ГРМ, коробки передач, вихлопної системи та багатьох інших деталей, які можуть вийти з ладу. Менше деталей – менше проблем.
З іншого боку, якщо електрокар усе ж ламається – ремонт може бути дуже дорогим. Найдорожча частина – акумулятор, і якщо його потрібно замінити, це може коштувати тисячі доларів.
У авто з ДВЗ ремонт частіший, але його вартість зазвичай нижча, ніж у випадку серйозної поломки електрокара.
💰 Вердикт: у довгостроковій перспективі електромобіль може бути дешевшим в обслуговуванні, але поломка батареї може обійтися у величезну суму.
Безпека: хто надійніший?

Електромобілі мають низький центр ваги завдяки батареї, розташованій унизу автомобіля, під підлогою салону, що робить їх менш схильними до перевертання. Також вони не мають паливного бака, який може вибухнути під час аварії.
Проте батареї можуть загорятися при сильному ударі або якщо вони перегріваються. Такі випадки рідкісні, але мають місце.
⚠ Вердикт: електрокари більш стійкі на дорозі, але у випадку пожежі загасити батарею складніше, ніж бензиновий бак.
Мороз і батарея: як авто переживає зиму?
Зимові холоди – справжнє випробування для електромобілів. При температурі -5°C запас ходу падає на 20%, а при -12°C і більше – вже до 50%!
Авто з ДВЗ теж має труднощі взимку: може замерзати дизельне паливо, акумулятор слабшає, але вони краще витримують низькі температури.
❄ Вердикт: якщо ви мешкаєте в регіоні з суворими зимами і багато подорожуєте, електромобіль може виявитися не найкращим вибором.
Що ж обрати?
🚗 Якщо ви часто їздите на далекі відстані, не хочете думати про зарядки і любите швидке заправлення – ДВЗ поки що вигідніший.
⚡ Якщо ви хочете економити на паливі, вам важлива екологія, а основні поїздки – містом, де є зарядні станції, – електромобіль може бути чудовим вибором.
Світ рухається в бік електрокарів, але поки що вони мають свої нюанси, особливо в Україні. Інфраструктура ще не ідеальна, зарядка може бути дорогою, а взимку запас ходу падає. Водночас електромобіль дешевший в обслуговуванні, не забруднює повітря і стає все доступнішим.
Та й автомобілі з ДВЗ ще не здають позицій. Вони залишаються кращим вибором для тих, хто часто їздить на далекі відстані, хоче швидко заправитися та не перейматися пошуком заправки. У холодну пору року вони надійніші та не так чутливі до температури, як електрокари.
🚦 Тож вибір за вами! Який автомобіль обираєте ви: електрокар чи традиційне авто з ДВЗ?
Схожі статті

Корисно знати: чи потрібно прогрівати машину взимку?
Чи варто прогрівати машину перед поїздкою взимку? Очевидно, що так! Але питання в тому, скільки прогрівати авто при різних температурах і як правильно це робити.
Читати далі
Як навчитися паркуватися будь-де: поради для новачків
Як паркуватися швидко, легко й точно навіть в обмеженому просторі? Відповідь проста: щоб опанувати різні маневри паркування, водію-початківцю потрібні лише три речі: правильні підказки, терпіння та регулярна практика.
Читати далі
Зі штовхача! Як завести автомобіль, якщо сів акумулятор: покрокова інструкція
Як завести авто зі штовхача чи за допомогою іншого автомобіля: покрокова інструкція дій
Читати далі
